Viaggio con il Neonato

Questa lista è volutamente lunga perché copre auto, aereo, giornata fuori e vacanza, ma nessun viaggio le usa tutte. Il criterio con cui tagliare è uno solo: la distanza da un negozio. Pannolini, salviette, formula e vestiti si trovano ovunque in Italia e in gran parte d'Europa, quindi portarne scorte per due settimane serve soprattutto a pagare un bagaglio in più. Non si improvvisano invece a destinazione i farmaci concordati con il pediatra, i documenti, un seggiolino omologato e ciò a cui il bambino è abituato per dormire.

Il bagaglio si organizza su tre livelli, e tenerli separati è quello che evita di aprire tutto in mezzo a un corridoio. Addosso: un cambio completo, pannolini per poche ore, salviette, una mussola. A portata di mano: il resto della giornata, latte o formula, farmaci, documenti. In stiva o nel bagagliaio: tutto ciò che serve solo una volta arrivati. In aereo il secondo livello non va mai in stiva, perché se il bagaglio arriva in ritardo deve mancarti il pigiama, non il latte.

I due mezzi hanno punti critici diversi. In auto è il seggiolino: installazione verificata prima di partire, imbracatura aderente, niente giubbotti imbottiti sotto le cinture e soste regolari, perché la posizione semi-seduta prolungata non è adatta ai neonati. In aereo è il tempo morto: ritardi, code e coincidenze allungano tutto, ed è lì che finiscono pannolini e pazienza, non durante il volo.

Sul sonno vale la regola opposta a quella dei bagagli, cioè meno novità possibile. Superficie piana e rigida, lenzuolo aderente, niente cuscini o oggetti morbidi, e la stessa breve routine che fai a casa: a destinazione conta più dell'ambiente in cui ti trovi.